El kit intercooler mwr4x4 para Toyota Landcruiser 100 1hfte proporciona doble volumen en la capacidad del intercooler y lo mismo en todas las líneas de admisión.
Es posible gracias a los tubos de aluminio de 64 mm de ajuste directo en lugar de los tubos de plástico, caucho y plástico débiles y más largos.
Este kit tiene todo lo necesario para instalar en la serie 100 ... soportes ... respiradores ... codos de silicona, etc.
Más enfriamiento se traduce en más potencia y longevidad para los componentes del motor.
El tubo de 55 mm ahora se convierte en 64 mm, lo que permite un mayor flujo de aire.
El kit de intercooler de actualización de reemplazo directo de Toyota Landcruiser 100 1HD-FTE 4.2L de MWR4x4 tiene un núcleo más grande y grueso para mantener las temperaturas de entrada y egt en límites de trabajo más seguros y eficientes. Este kit de actualización de ajuste directo MWR4x4 viene con todos los componentes para facilitar la instalación y está diseñado para funcionar con turbo estándar y ajuste suave de hasta 130kw en las ruedas.
Los kits de intercooler de MWR4x4 están diseñados para brindar un rendimiento, confiabilidad, potencia constante y sostenible asombrosos. Al reducir las temperaturas de entrada, también reducirá las temperaturas de funcionamiento del motor.
Espaciador de baquelita de uso Racing para el colector de admisión de Toyota hdj100.
De serie, el 1HD-FTE produce 430 Nm de par motor y 204 CV. Un MWR4x4 2gen bigneck vnt turbo combinado con un ajuste personalizado de la bomba de inyección de fábrica y también un intercooler de gran tamaño MWR4X4 puede esperar 760 nuevos / m de par motor y más de 290 CV. El impulso debe alcanzar un mínimo de 1 bar a 1900 rpm cuando se sintoniza correctamente. Las instalaciones con un intercooler grande, un escape de 3 ”, una bomba de inyección personalizada y una caja de aire mejorada y alimentación al turbo podrían haber producido resultados de hasta 300 hp y un par de torsión de más de 800 nm en el cigüeñal.
El NTDD es una computadora sofisticada que funciona en armonía con la computadora de fábrica de su vehículo. Reside electrónicamente entre la ECU y el motor de su automóvil, lo que le brinda un control total sobre el sistema de gestión del motor de su vehículo. El NTDD no altera la unidad de control de gestión del motor de fábrica de su vehículo de ninguna manera. El chip NTDD mejora la potencia, el par motor y el consumo de combustible.
Espaciador de baquelita de uso Racing para el colector de admisión de Toyota hdj100.
El kit intercooler mwr4x4 para Toyota Landcruiser 100 1hfte proporciona doble volumen en la capacidad del intercooler y lo mismo en todas las líneas de admisión.
Es posible gracias a los tubos de aluminio de 64 mm de ajuste directo en lugar de los tubos de plástico, caucho y plástico débiles y más largos.
Este kit tiene todo lo necesario para instalar en la serie 100 ... soportes ... respiradores ... codos de silicona, etc.
Más enfriamiento se traduce en más potencia y longevidad para los componentes del motor.
El tubo de 55 mm ahora se convierte en 64 mm, lo que permite un mayor flujo de aire.