La mayoría de los sistemas de admisión de aire en Toyota Landcruiser no tienen suficiente flujo incluso con turbos estándar.

Si quieres mejorar al máximo el turbo necesitas tener tubos de admisión de mayor diámetro.

Este codo de admisión turbo de alto flujo de acero inoxidable está construido con un tubo de 63 mm de diámetro en lugar de los 50 mm empleados con los de fábrica.

Amortiguador delantero Profender Dakar Extreme para Toyota Landcruiser 100

El Dakar es nuestro amortiguador más vendido, y no es casualidad…

Ofrece unas prestaciones muy superiores a las de un amortiguador bitubo, manteniendo un precio muy asequible.

Es un amortiguador reparable, lo que implica que puede desmontarse por completo y solucionar cualquier avería. Con un correcto mantenimiento tendremos un amortiguador funcionando al 100% durante mucho tiempo.

La botella separada supone un incremento del volumen de aceite tan grande, que en algunos modelos sobrepasa más del doble de la capacidad del amortiguador de origen.

Así bajamos la temperatura de trabajo y se consigue un comportamiento más estable.

Profender Bumpstop para Toyota Landcruiser 100 HDJ100

El BUMP STOPS actúa en el último tramo del recorrido de la suspensión, endureciéndolo exponencialmente.

Nos permite tener un tarado suave al inicio del recorrido y al mismo tiempo evitar topes al final, protegiendo el chasis y la carrocería de posibles roturas.