MWR4X4

Turbocompresor híbrido de geometría variable de alto flujo (accionado por vacío, 4.ª generación) – Toyota 4.2L Diesel 1HDT / 1HDFT / 1HDFTE (1992–2008)

Name: Turbocompresor híbrido de geometría variable de alto flujo (accionado por vacío, 4.ª generación) – Toyota 4.2L Diesel 1HDT / 1HDFT / 1HDFTE (1992–2008)
Brand: MWR4X4
Price: 1755.00 EUR
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Este turbocompresor híbrido de geometría variable (VNT) está diseñado para los motores diésel Toyota 1HDT / 1HDFT / 1HDFTE de 4.2 litros. Incorpora turbinas y compresores de mayor diámetro para un mayor flujo de aire y un mejor rendimiento a altas RPM, manteniendo una rápida respuesta. El conjunto de cuarta generación, accionado por vacío, incluye componentes reforzados para un control fiable a altas presiones de sobrealimentación.

Diseñado para entusiastas y aplicaciones de remolque/viajes todoterreno que buscan una configuración con buena respuesta y margen de ajuste.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Diámetro interior (salida): 63 mm (2,5")
Diámetro interior (lado de la culata): ~48 mm
Diámetro interior variable de ~48 mm a 63 mm. Fabricación en acero inoxidable (resistente a la corrosión y al calor). Transición suave para un mejor flujo hacia el intercooler.